BENGALURU, India, March 5, 2026 /PRNewswire/ -- Tata Elxsi, a global leader in design and technology services, today announced the launch of DevStudio.ai, an automotive multi-agentic solution purpose-built to accelerate the automotive software development lifecycle (SDLC) for OEMs, system suppliers, and semiconductor companies.
DevStudio.ai is an ASPICE-aligned solution powered by multi-agentic architectures, enabling collaboration between automotive engineers and AI across engineering workflows. A key architectural highlight is its ability to operate on both cloud-based infrastructure and air-gapped on-premise environments, delivering deployment flexibility and choice aligned with enterprise infrastructure and AI policies.
While several generative AI tools are emerging to support software development, most are designed for broad-based application development. DevStudio.ai is purpose-built for the automotive SDLC, combining Tata Elxsi's deep domain expertise with generative AI to address the complexity, safety, and compliance requirements of automotive software engineering.
The platform supports all key stages of the ASPICE V-cycle, including system and software requirements, architecture, implementation, testing, and qualification, while maintaining end-to-end traceability across the engineering lifecycle. It also integrates seamlessly with widely used OEM and Tier-1 engineering toolchains, enabling teams to embed DevStudio.ai co-engineers directly into existing development environments.
Sundar Ganapathi, Chief Technology Officer – Automotive, Tata Elxsi, said, "The automotive industry is at an inflection point. Competitive pressures now demand software development at China speed. At the same time, companies must maintain automotive-grade quality and meet global industry standards. DevStudio.ai helps address this challenge. It brings the power of generative AI into the automotive software development lifecycle. This enables OEMs and suppliers accelerate development, while maintaining the rigor required for safety-critical automotive systems."
DevStudio.ai is now in select programs of global OEMs and Tier-1 suppliers in North America, Japan, and India, across body, chassis, infotainment, and SDV architectures, with early deployments demonstrating clear speed-to-market and productivity gains.
Pallavi Dalal, Head – Automotive GenAI and AI Practice, Tata Elxsi, added, "DevStudio.ai represents the culmination of intensive research and development between our automotive domain and GenAI specialist teams. We see the future of automotive software development where an AI co-engineer works alongside every engineer. To realise this vision, we are partnering with the entire innovation ecosystem, from leading GenAI companies to hyperscalers, to build and scale DevStudio.ai. This is Future forward for automotive engineering."
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About Tata Elxsi
Tata Elxsi is among the world's leading providers of design and technology services across industries including automotive, broadcast, communications, healthcare, and transportation. Tata Elxsi works with leading OEMs and suppliers in the automotive and transportation industries for R&D, design, and product engineering services from architecture to launch and beyond. It brings together domain experience across autonomous, electric, connected and software-defined vehicles (SDVs), and deep digital and AI capabilities, supported by a worldwide network of design studios, development centres and digital innovation hubs.
For more information, please visit: www.tataelxsi.com/industries/automotive
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Ein Berliner Gericht hat die Weitergabe personenbezogener Daten von in Deutschland ansässigen WhatsApp-Nutzern an Facebook für rechtswidrig erklärt und dem Messengerdienst eine entsprechende Übermittlung untersagt. Nach dem Urteil des Landgerichts Berlin II darf WhatsApp darüber hinaus auch jene Kontaktdaten, die im Account der Nutzer gespeichert sind und Personen betreffen, die den Dienst selbst nicht verwenden, nicht an Facebook weitergeben. Geklagt hatte der Verbraucherzentrale Bundesverband (vzbv), der sich gegen Änderungen der Nutzungsbedingungen und der Datenschutzrichtlinie aus dem Jahr 2016 wandte.
Der vzbv hatte in dem Verfahren zusätzlich verlangt, bereits übermittelte Daten löschen zu lassen. Diesen weitergehenden Forderungen folgte die Zivilkammer nicht. Sie verwies darauf, dass WhatsApp erklärt habe, „nie Daten an Facebook als Verantwortlichen weitergegeben zu haben“. Konkrete Anhaltspunkte, die diese Darstellung widerlegen könnten, legten die Verbraucherschützer nach Gerichtsangaben nicht vor. Nutzer waren im August 2016 per Hinweis auf der Website und via Push-Nachricht über die Änderung der Bedingungen informiert und um Zustimmung gebeten worden.
Eine zentrale Rolle spielte in dem Verfahren eine bereits 2016 erlassene Anordnung des Hamburgischen Beauftragten für Datenschutz und Informationsfreiheit. Diese untersagte Facebook am 23. September 2016, personenbezogene Daten deutscher WhatsApp-Nutzer zu erheben und zu speichern. Im Prozess führte der Rechtsvertreter von WhatsApp aus, man habe daraufhin darauf verzichtet, entsprechende Daten in der Europäischen Union mit Facebook zu teilen. Das Berliner Gericht stützte sich in seiner Entscheidung auf diese Darlegung und die fehlenden gegenteiligen Belege der Klägerseite.
Trotz der teilweisen Zurückweisung der Klage bewertet der vzbv das Urteil als Erfolg. Verbandsvorständin Ramona Pop begrüßte insbesondere die Klarstellung des Gerichts, dass eine Einwilligung zur Verknüpfung persönlicher Daten nicht „erschlichen“ werden dürfe. Aus Sicht des Verbands versuchten Meta und andere Plattformen weiterhin, ihre Marktmacht auszubauen und Zustimmungen zur Datenverknüpfung mit aus Verbraucherschutzsicht fragwürdigen Methoden zu erlangen. Der Messengerdienst WhatsApp gehört seit 2014 zum Meta-Konzern, der die Integration seiner Dienste und Datenbestände in den vergangenen Jahren schrittweise vorangetrieben hat.
