Reach Deeper, Measure Smarter: SCANOLOGY Launches AccuArm Portable CMM

25.05.2026

HANGZHOU, China, May 25, 2026 /PRNewswire/ -- As manufacturing becomes more complex, quality teams require measurement tools that combine precision, portability, and real production readiness. To address this need, SCANOLOGY introduces the AccuArm Portable Coordinate Measuring Machine (PCMM), a high-precision articulated arm designed for flexible inspection across shop floors, assembly lines, and metrology labs.

AccuArm integrates precision hardware, intelligent compensation technologies, and seamless software connectivity into a compact system that supports fixture adjustment, assembly inspection, and large-scale dimensional measurement directly at the point of production.

Built with an aerospace-grade carbon-fiber structure and high-precision encoders, AccuArm ensures stable and reliable measurement performance even in demanding industrial environments. The system is certified to ISO 10360-12, delivering trusted accuracy for inspection and verification tasks across a wide range of applications.

To improve real-world measurement consistency, AccuArm incorporates multiple intelligent compensation technologies, including thermal compensation for both arm and workpiece, force compensation for probe variation, and multi-frame optimization to reduce random error and enhance measurement confidence.

Designed for true portability, AccuArm features a lightweight structure with spring counterbalance, enabling near-weightless operation and single-person deployment. Additional features include hot-swappable fast-charging batteries, wireless USB data transmission, plug-and-play probe replacement, and flexible mounting options such as tripods, magnetic bases, and vacuum suction systems. A full 360-degree joint design further improves accessibility in confined spaces.

AccuArm is available in three configurations—S (Superior), E (Enhanced), and C (Classic)—with reach options from 1.5 to 4.5 meters. It supports integrated GD&T analysis and fixture inspection tools for faster decision-making on the shop floor.

The system works seamlessly with SCANOLOGY's ecosystem of handheld 3D scanners and photogrammetry solutions via DefinSight 3D Software, and is also compatible with mainstream metrology platforms including PolyWorks, Metrolog X4, and Verisurf.

AccuArm is engineered to support demanding inspection tasks across a wide range of industries.

  • Fixture Adjustment and Assembly Inspection

Monitor positioning deviations in real time to accelerate fixture adjustment, improve assembly accuracy, and enhance manufacturing efficiency.

  • Battery Pack Measurement

Perform high-precision inspection of battery packs, sealing surfaces, and enclosure dimensions to help ensure safe and reliable assembly.

  • Heavy Machinery Inspection

Measure large and complex components directly on-site to identify deviations quickly, reduce rework, and improve production quality.

  • Aerospace Inspection

Inspect blades, structural components, and critical assemblies with the accuracy required for aerospace manufacturing and maintenance.

Photo - https://mma.prnewswire.com/media/2986907/AccuArm.jpg

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CAR-Institut: 2,5 Milliarden Euro Zusatzkosten durch Trumps EU-Autozölle

04.05.2026

Die von US-Präsident Donald Trump angekündigten Zölle von 25 Prozent auf Neuwagenimporte aus der Europäischen Union würden nach Einschätzung von Branchenexperten vor allem die deutsche Autoindustrie treffen. Berechnungen des Center Automotive Research (CAR) in Bochum zufolge kämen allein auf die Autoproduktion in Deutschland zusätzliche Belastungen von rund 2,5 Milliarden Euro pro Jahr zu. Hinzu kämen weitere Kosten für US-Exporte deutscher Hersteller aus Werken in anderen EU-Staaten.

Obwohl sich die Maßnahmen formal gegen die gesamte EU richten, sieht CAR-Direktor Ferdinand Dudenhöffer insbesondere Deutschland im Visier Washingtons. Die Exporte anderer ausländischer Autobauer in die USA seien „unwesentlich“, sagte er und sprach mit Blick auf die neuen Zoll-Drohungen vom möglichen Beginn eines „Wirtschaftskriegs gegen Deutschland“. Die Maßnahmen würden die Hersteller jedoch unterschiedlich hart treffen, abhängig von ihrer Produktionsstruktur und Präsenz in den Vereinigten Staaten.

Relativ besser gestellt wären demnach Konzerne wie BMW und Mercedes-Benz, die über umfangreiche Produktionskapazitäten in den USA verfügen. In ihren US-Werken fertigen sie vor allem SUV-Modelle, die den Großteil ihrer Verkäufe auf dem US-Markt ausmachen. Diese lokale Produktion wirkt nach Einschätzung Dudenhöffers wie ein „Zollschutz“, weil in den USA montierte Fahrzeuge nicht unter die geplanten Importzölle auf Neuwagen aus der EU fallen würden.

Deutlich verwundbarer wären dagegen Marken wie Audi und Porsche, die ihre Fahrzeuge bislang weitgehend aus Europa in die USA liefern. Für sie könnten die neuen Einfuhrabgaben ein Anreiz sein, Pläne zum Aufbau eigener Produktionsstätten in den Vereinigten Staaten zu beschleunigen. Vollständig auffangen können die Hersteller die zusätzlichen Kosten nach Einschätzung des CAR-Instituts jedoch nicht. Ein Teil der Belastungen dürfte über Preiserhöhungen an die US-Käufer weitergegeben werden. Dank der starken Markenbindung rechnet Dudenhöffer zwar nicht mit einem abrupten Nachfrageeinbruch, die deutschen Autobauer stünden jedoch vor der Herausforderung, ihre Preissetzung und Standortstrategie zügig an die neue handelspolitische Lage anzupassen.