FORTHING stellt die TK-Serie auf dem Pariser Autosalon vor und treibt mit Technologie die weltweite Expansion voran

12.10.2026

PARIS, 12. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- Der Pariser Autosalon 2026 wurde am 12. Oktober eröffnet. Unter dem Motto „FOR THINGS THAT MATTER" präsentierte FORTHING am Stand D11 in Halle 7 der Paris Expo Porte de Versailles vier Modelle: den TK5 BEV, den TK5 PHEV, den TK7 PHEV und den V9 PHEV Camper Van. Mit dem Leitmotiv „Riding the Wind: Im Rahmen der Dual-Engine Plan"-Strategie kombiniert FORTHING BEV- und PHEV-Technologien mit einer umfassenden SUV- und MPV-Modellpalette und bietet so systematische Mobilitätslösungen auf Basis neuer Energien für Familien weltweit.

FORTHING's TK series makes its debut at the Paris Motor Show 2026

TK5 und TK7 sind die Vorreiter der TK-Familie im Bereich der globalen Familienmobilität

Bei der Vorstellung erklärte Sylar Li, Produktdirektor für den Auslandsmarkt bei FORTHING, dass FORTHING die brandneue TK-Serie eingeführt habe, um den vielfältigen Kundenbedürfnissen gerecht zu werden und die globalen Herausforderungen im Bereich der Familienmobilität durch technologische Innovationen zu bewältigen.

Die Baureihe basiert auf der globalen intelligenten EMA 3.0-Architektur – die 800-V-Hochspannungsplattformen für reine Elektrofahrzeuge (BEV) und Hybridfahrzeuge abdeckt – und bietet dank eines P1+P3-Serien-Parallel-Hybridgetriebes (DHT) schnelleres Laden, einen geringeren Energieverbrauch und einen zuverlässigeren Antrieb.

TK5: Ein vielseitiger Stadt-SUV für die neue Generation

Der TK5 vereint Design, Fahrdynamik, Intelligenz und Reichweite, um den vielfältigen Anforderungen der neuen Generation gerecht zu werden. Seine 20-Zoll-Sportfelgen und die fließenden, dynamischen Linien vereinen Stil und Substanz; ein Fahrwerk, das in strengen Testfahrten auf Straßen in ganz Europa abgestimmt wurde, sorgt für agiles Fahrverhalten in der Stadt und stabiles Fahrverhalten auf der Autobahn; ein intelligentes Cockpit und Fahrerassistenzsysteme sind ideal für Reisen rund um den Globus. Der TK5 BEV lädt sich bei einer 800-V-Hochspannungs-Schnellladung in nur 18 Minuten von 20 % auf 80 % auf, während die elektrische Reichweite des PHEV von 210 km und die kombinierte Reichweite von bis zu 1.100 km (WLTC) die Reichweitenangst mindern.

TK7: Ein geräumiger, intelligenter PHEV-SUV mit mehreren Sitzplätzen für große Familien

Da viele europäische Familien gemeinsam unterwegs sind, bieten die flexiblen 5- bis 8-Sitzer-Konfigurationen des TK7 PHEV einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Platz für mehrere Passagiere und großzügigem Stauraum – ideal für den täglichen Weg zur Arbeit und für Familienausflüge. V2L (Vehicle-to-Load) versorgt Alltagsgeräte beim Camping und bei Picknicks mit Strom; eine elektrische Reichweite von 500 km und eine kombinierte Reichweite von 1.100 km (WLTC) decken sowohl den Stadtverkehr als auch Langstreckenfahrten ab, während die verbesserte Geräuscharmut und der Komfort im Innenraum größeren Familien ein hochwertigeres Fahrerlebnis bieten.

Außerdem wurde der V9 PHEV Camper Van vorgestellt, der angesichts des wachsenden Camping-Trends in Europa die Einsatzmöglichkeiten von MPVs auf das Leben im Freien ausweitet.

Mit kontinuierlicher Produktweiterentwicklung und einer klaren globalen Strategie treibt FORTHING den Ausbau lokaler Produktions-, Vertriebs- und Servicenetzwerke voran und vollzieht damit einen entscheidenden Schritt vom Markteintritt in Europa hin zur Etablierung auf dem Markt. Dies stellt einen wichtigen Meilenstein in der globalen Expansion von FORTHING dar und verdeutlicht anschaulich, wie sich Chinas Automobilindustrie vom Export von Hardware hin zum Export von Markenwert und Mobilitätsphilosophie wandelt.

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Umstrittene Kontakte der Linken bremsen Start von Sondierungen in Berlin

08.10.2026

Eineinhalb Wochen nach der Berlin-Wahl kommt die Regierungsbildung in der Hauptstadt kaum voran. Zwar trafen sich Spitzenvertreterinnen und -vertreter von Linke, Grünen und SPD zu einem ersten Dreier-Treffen, doch eine gemeinsame Linie im Umgang mit Antisemitismus, Rassismus und organisierter Kriminalität zeichnet sich bislang nicht ab. Nach rund fünfstündigen Beratungen sprachen die Parteivorsitzenden Kerstin Wolter (Linke), Nina Stahr (Grüne) und Bettina König (SPD) lediglich von einem „konstruktiven“ Austausch – konkrete Ergebnisse präsentierten sie nicht.

Das vertrauliche Vorgespräch im Haus der Statistik nahe dem Alexanderplatz gilt als Voraussetzung für formale Sondierungsgespräche über eine mögliche rot-grün-rote Koalition. Grünen und SPD ist nach eigenen Angaben wichtig, dass die Linke klare und belastbare Zusagen im Kampf gegen Antisemitismus und zur Distanzierung von organisierter Kriminalität gibt. Das Misstrauen ist ausgeprägt: Mehrere Vorfälle in den Reihen der Linken hatten im Vorfeld für Besorgnis bei den potenziellen Partnern gesorgt.

Besonders kritisch gesehen wird, dass bei einer Wahlparty der Neuköllner Linken am 20. September sowohl ein Oberhaupt eines arabischstämmigen und zum Teil kriminellen Clans als auch ein umstrittener propalästinensischer Aktivist anwesend waren. Hinzu kommt die frühere Mitgliedschaft der Spitzenkandidatin Elif Eralp im Verein „Rote Hilfe“, der vom Verfassungsschutz seit 2012 als wichtige linksextremistische Gruppierung beobachtet wird. Die Organisation versteht sich zwar als Solidaritätsverein für linke Aktivisten mit Problemen mit dem Rechtsstaat, gilt den Sicherheitsbehörden aber als zentrale Struktur im Linksextremismus. Zuletzt trat auch der Vorsitzende der Linksfraktion im Bundestag, Sören Pellmann, der „Roten Hilfe“ bei.

Offen ist, wann die Gespräche in Berlin fortgesetzt werden. Die drei Parteien betonen, man wolle weiter miteinander reden, ein genauer Zeitplan wurde jedoch nicht genannt. Innerhalb der SPD wird bereits damit gerechnet, dass es mehr als ein Vorgespräch brauchen wird, bevor formelle Sondierungen starten können. Auf Bundesebene werden die Entwicklungen genau verfolgt: Die Hauptstadtwahl gilt als Stimmungsbarometer für den Umgang der Parteien mit Antisemitismus- und Extremismusvorwürfen – und als Belastungstest dafür, wie tragfähig ein erneutes Bündnis von Linken, Grünen und SPD in Berlin sein könnte.