HANGZHOU, China, 12. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- smart feierte heute auf dem Pariser Autosalon die Weltpremiere des brandneuen smart #2 und markierte damit die Rückkehr seines legendären Zweisitzers in eine neue Ära der Elektromobilität.

Vor dreißig Jahren wurde das „smart"-Fahrzeug unter der Pyramide des Louvre als Kunstobjekt präsentiert. Heute kehrt smart mit dem serienreifen smart #2 nach Paris zurück.

Herr Tong Xiangbei, Global CEO von smart, sagte: „Der smart #2 ist mehr als nur die Rückkehr einer vertrauten Silhouette; er ist ein Beweis dafür, was unsere Teams im anspruchsvollsten städtischen Segment leisten können." Die Weltpremiere in Paris, gefolgt von Markteinführungen in Europa und China, läutet ein wichtiges neues Kapitel für unsere globale Produktfamilie ein."

Herr Kang Yi, Global CMO von smart, sagte: „Der smart #2 bringt unsere Kern-DNA auf sehr reine Weise zum Ausdruck: Mit Liebe entworfen, ohne Kompromisse bei der Sicherheit und mit fantastischem Fahrvergnügen. Es nimmt wenig Platz ein, hat aber viel Charakter."

Eine Ikone für eine neue Generation

Der vom Mercedes-Benz Global Design Team entworfene smart #2 überträgt den Charakter des legendären Zweisitzers von smart in eine zeitgemäße neue Form, geleitet von der Designphilosophie Love, Pure, Unexpected.

Klare Proportionen, kurze Überhänge und die charakteristische Anordnung der Räder an den Ecken bewahren die unverfälschte smart-Silhouette und sorgen für maximale Geräumigkeit. Unerwartete Details, darunter eine vom Logo inspirierte Beleuchtung und eine zeitgemäße Interpretation des ikonischen schwebenden Daches, lassen bekannte smart-Typmerkmale in neuem Licht erscheinen.

Im Innenraum sorgen Sitzbänke und ein S-förmiges Cockpit für eine effiziente Nutzung des kompakten Innenraums, während sorgfältig ausgewählte Farben, Materialien und markante Details für Wärme und Individualität sorgen.

Die geteilte Heckklappe verfügt über eine obere Glasscheibe, die sich auch auf engstem Raum unabhängig öffnen lässt, sowie über einen unteren Teil, der sich als Ladefläche oder als Sitz mit einer Tragkraft von 120 kg herunterklappen lässt.

smart #2 Couture Edition: Funktion wird zur Mode

Als überraschendes Highlight stellte smart zudem die exklusive smart #2 Couture Edition vor, die das bewährte Motto „Function becomes Fashion" vom Konzept bis zur Serienproduktion umsetzt.

Die auf 999 Exemplare in Europa und 999 Exemplare in China limitierte Couture Edition vereint eine Außenlackierung in Atelier White Matte mit einem kontrastierenden Dach in Platinum Gold, markanten goldenen Details und exklusiven 16-Zoll-Lyra-Felgen. Ein nummeriertes Emblem im Innenraum unterstreicht den Charakter als limitierte Auflage zusätzlich.

Speziell für die urbane Mobilität entwickelt

Die Basis des smart #2 bildet die neu entwickelte Plattform Electric Compact Architecture (ECA), die speziell für den ultrakompakten, vollelektrischen Zweisitzer von smart entwickelt wurde.

Mit einer Länge von 2.746 mm bietet der smart #2 trotz seiner äußerst kompakten Abmessungen ein Maximum an nutzbarem Raum. Die ECA Plattform vereint intelligente Karosserie, eine im Boden integrierte Hochspannungsbatterie, Hinterradantrieb und fortschrittliche Fahrwerkstechnologie.

Die Leistung stammt von einem hinten eingebauten 60-kW-Elektromotor, der ein Drehmoment von 130 Nm an die Hinterräder liefert.

Für den europäischen Markt verfügt der smart #2 über eine 35,8-kWh- -LFP- -Batterie mit einer angestrebten kombinierten Reichweite von 290 km gemäß WLTP . Der smart #2 unterstützt das 65-kW-Gleichstrom-Schnellladen und kann innerhalb von 20 Minuten von 10 % auf 80 % Ladestand aufgeladen werden, während das Wechselstromladen mit bis zu 11 kW ein bequemes Laden im Alltag ermöglicht.

Ein Wenderadius von nur 6,95 Metern von Bordstein zu Bordstein macht das Manövrieren in engen Stadtstraßen und auf schmalen Parkplätzen zum Kinderspiel.

Der smart #2 verfügt über eine Fünflenker-Hinterachse – eine Premiere in seiner Klasse –, die sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn für ein sicheres und souveränes Fahrverhalten sorgt.

Im Mittelpunkt des smart #2 steht das Tridion Cell Evo das eine robuste Schutzstruktur um den Fahrgastraum bildet, ohne die kompakten Abmessungen des Fahrzeugs zu beeinträchtgen. Das Fahrzeug ist zudem mit Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, darunter Smart Pilot Assist und die adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) mit Stop-&-Go-Funktion und Autobahnassistent.

Der smart #2 startet seine weltweite Markteinführung

Nach der Weltpremiere in Paris beginnt in Europa und China die Vorbestellungsphase für den smart #2. Damit bringt den legendären Zweisitzer von smart auf zwei der wichtigsten Märkte der Marke.

In Europa wird der smart #2 zunächst in drei Hauptausstattungsvarianten – Pure, Pure+ und Premium – sowie in der limitierten Couture Edition angeboten.

In China wird der smart #2 in den Varianten Premium und Couture Edition vorgestellt.

Marktspezifische Modellpaletten, Preise, technische Daten, Ausstattungsmerkmale und Verfügbarkeit werden vor Ort bekannt gegeben.

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Mit einem Gottesdienst und einer Abschlusspressekonferenz endet an diesem Donnerstag in Fulda die Herbstvollversammlung der Deutschen Bischofskonferenz. Unter der Leitung ihres neuen Vorsitzenden, des Münsteraner Bischofs Heiner Wilmer, haben die katholischen Bischöfe seit Montag eine Vielzahl gesellschafts- und kirchenpolitischer Themen beraten. Auf der Agenda standen Fragen der demokratischen Kultur in Deutschland, die Aufarbeitung sexuellen Missbrauchs, ethische Konfliktfelder wie Leihmutterschaft sowie der Umgang mit neuer Technologie wie Künstlicher Intelligenz. Hinzu kamen innerkirchliche Schwerpunkte wie die Entwicklung der Erwachsenentaufen, die Mitwirkung von Laien und der Einsatz in sozialen Medien.

Deutlich positionierten sich die Bischöfe zum politischen Klima im Land. Wilmer warnte mit Blick auf eine mögliche Regierungsbeteiligung der AfD in Sachsen-Anhalt vor einem „Paradigmenwechsel“. Die Partei stelle die Grundwerte des gesellschaftlichen Zusammenlebens infrage und wolle „ein anderes Deutschland“, sagte der Vorsitzende zum Abschluss der Beratungen. Besonders kritisch sehen die Bischöfe, dass einige Positionen der AfD aus ihrer Sicht mit dem christlichen Glauben und dem zugrunde liegenden Gottes- und Menschenbild nicht vereinbar seien.

Der DBK-Vorsitzende stellte sich demonstrativ hinter den Magdeburger Bischof Gerhard Feige und das Bistum Magdeburg, vor allem mit Blick auf Spekulationen über mögliche Folgen einer AfD-geführten Landesregierung. Diskutiert wird in diesem Zusammenhang, ob etwa der Einzug der Kirchensteuer zur Disposition stehen könnte. Die Kirche müsse „mit allem rechnen“ und stelle sich so auf, „dass wenn große Erschütterungen kommen sollten, wir gewappnet sind“, betonte Wilmer. Es dürfe nicht sein, dass ein Bistum durch politische Weichenstellungen im Nachteil sei.

Die Bischöfe sehen sich zugleich mit einem Stimmungsumschwung in Teilen ihrer eigenen Basis konfrontiert. Nach Aussage Wilm ers ist es „erschreckend“, wenn rund 30 Prozent der Katholikinnen und Katholiken in Ostdeutschland die AfD wählen, die in Sachsen-Anhalt als gesichert rechtsextrem eingestuft ist. Als Antwort auf wachsenden Antisemitismus und gesellschaftliche Polarisierung verweist die Bischofskonferenz auf die jüdisch-christliche Tradition, auf Menschenwürde und Solidarität. Auftrag der Kirche sei es, mit den Menschen zu reden, ihnen zuzuhören und so den gesellschaftlichen Zusammenhalt zu stärken.

Neben der politischen Lage blieb die Kirche bei der Vollversammlung auch mit eigenen Reform- und Krisenthemen befasst. Die Bischöfe berieten über weitere Schritte bei der Aufarbeitung von sexuellem Missbrauch und diskutierten, wie Laien stärker an Entscheidungsprozessen beteiligt werden können. Zudem rückten neue Handlungsfelder in den Blick: Die wachsende Bedeutung von Social Media und der Einsatz Künstlicher Intelligenz in Pastoral und Verwaltung werfen für die Kirche Fragen nach Verantwortung, Transparenz und ethischen Leitplanken auf. Die Beschlüsse und Leitlinien der Konferenz sollen in den kommenden Monaten in den Diözesen konkretisiert werden.